在香港机场亦是使用CI或BR做头程航线,飞到MIA再中转运,M6的运价和E6的运价在不同的头程航空的选择上会有很大差异.需要注意.
D).JW-Arrow Air (JW) 同上,在香港无直飞,头程Routing为: HKG/MIA by CI OR PO/BR to MIA 接驳connect JW AT MIA.本身自己有B757和DC10-30的货机.中南美去的点不如E6,M6多.
E)WE胜美航空，头程借助KZ航空飞NRT-MIA,或者借助CX直飞MIA,OR PO航空飞MIA等三种方案可选择.再经美国MIA迈阿密中转至南美多点。优势点：BOG 波哥大，MDE 麦德林，CCS 加拉加斯，LIM 利马，PTY 巴拿马城,UIO基多,SCL圣地亚哥,GUA拉奥罗,VCP坎皮纳斯,MEX墨西哥城,GDL 瓜达拉哈拉 等。价格便宜.注意,此航空选择PO或者KZ航空需要照片提供航空公司.
F)4X波旁航空,头程借助KZ航空飞NRT-MIA,或者借助CX直飞MIA,OR PO航空飞MIA等三种方案可选择.再经美国MIA迈阿密中转至南美多点.